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吊车连接件的连杆由哪些部件组成?

作者:点击:363 发布时间:2021-07-30

  连杆体由三部分组成,与活塞销相连的部分称为连杆小端; 与曲轴相连的部分称为连杆大端,连接小端和大端的连杆称为连杆轴。

  连杆小头多为薄壁圆环形结构,为减少与活塞销之间的磨损,在小头孔内压入薄壁青铜衬套。在小头和衬套上钻孔或铣槽,以使飞溅的油沫进入润滑衬套与活塞销的配合表面。

  连杆杆身是一个长杆件,在工作中受力也较大,为防止其弯曲变形,杆身必须要具有足够的刚度。为此,车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面, Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量更小,高强化发动机有采用H形断面的。有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞,须在杆身纵向钻通孔。为避免应力集中,连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。

  为了减少发动机的振动,每个气缸的连杆的质量差异必须限制在更小范围内。 发动机在工厂组装时,计量单位一般以连杆大、小端的质量为单位。,同一台发动机选用同一组连杆。

  在V型发动机上,左右排对应的气缸共用一个曲柄销,连杆有平行连杆、叉形连杆和主副连杆三种。


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