吊车连接件球头拉杆节的损耗检查要点
球头拉杆节的损坏大多归因于传动轴变形或传动轴十字头松动，无油无锈。由于球头横拉杆的上部位于车身下方，在维修过程中更容易被忽视。所以每次保养的时候，请尽量让工作人员给涂油的部位涂上黄油。当然，我们也需要经常自我检查，让它持续更久。按照以下步骤检查球头拉杆节: （1）检查摆动力矩
了解详情
品质留给时间来证明多年专注机械配件研发定制生产
全国咨询热线：18852696777
球头拉杆节的损坏大多归因于传动轴变形或传动轴十字头松动，无油无锈。由于球头横拉杆的上部位于车身下方，在维修过程中更容易被忽视。所以每次保养的时候，请尽量让工作人员给涂油的部位涂上黄油。当然，我们也需要经常自我检查，让它持续更久。按照以下步骤检查球头拉杆节: （1）检查摆动力矩
了解详情
高真空不锈钢隔膜阀安装是否合理，不仅关系到隔膜阀安装、拆卸和维护的方便性，而且决定了隔膜阀在自动调节系统中能否起到良好的调节作用。安装隔膜阀时应注意以下几点: ①隔膜阀应垂直安装在水平管道上。如果特殊情况下需要水平、倾斜安装，一般需要支撑。 ②为了防止隔膜阀膜片
了解详情
轴承装配总成功率范围10~60kW，高速8000 ~ 40000 r/min。它可以有四个具有不同功能的冷却回路：1.工具冷却 工具冷却是可选的。您可以选择外部冷却或内部冷却，或者同时选择内部和外部冷却。2.电动机冷却 电机的冷却回路是为了加强电机对外界的散热能
了解详情
一种测试钻井船防喷器吊车连杆的方法，包括以下步骤： a、将保护板和固定吊耳焊接在固定工字钢框架上，形成固定件，并放置在测试区域； b、称重传感器、千斤顶、数据显示器、电源和手动液压泵组成两套电气系统； c、将活动吊耳、吊耳和活动工字钢框架焊接在一起，形成活动构件；
了解详情
高真空不锈钢隔膜阀的开启和关闭部分是由软材料制成的隔膜。这种阀体是弹性的。用螺栓隔膜连接到压缩部分，然后用阀杆驱动。压缩件上下运动，也就是说膜片上升就会上升。当压缩件下落时，隔膜将压在阀体上。 隔膜阀的优点是人们可以很容易地手动控制流的大小，即更具可操作性。为了便于说明，我
了解详情吊车使用的直轨连接件焊接装置性能分析 本实用新型涉及吊车直轨焊接技术领域，且公开了一种吊车使用的直轨连接件焊接装置，包括工作台，工作台的中部设置为空腔，且空腔的内壁上转动连接有多个传送棍，且传送棍的一端贯穿延伸工作台外侧并套接有带轮，工作台的正面的右端通过固定块固定安装有电机，电机的输出
了解详情
轴承装配总成噪声是环境的重要污染源，也是轴承行业需要控制的重要指标，尤其是家电、办公机械和仪器。 近十年来，我国轴承行业在降低轴承噪声方面做了大量工作，大大提高了轴承降噪水平。但与国外相比仍有一定差距，用户反映的突出问题是“异响”，即轴承运行中出现不规则的突发声音甚至尖叫声
了解详情
在分析高真空不锈钢隔膜阀漏气的原因之前，首先要了解它的基本结构，即在阀体和阀盖内安装一个柔性隔膜或组合隔膜，关闭件是一个与隔膜相连的压缩装置。阀座可以是堰形的，也可以是直通流道管壁的。隔膜阀的优点是其操作机构与介质通道分离，既保证了工作介质的纯度，又避免了管道中的介质对操作机构工作部件
了解详情
关节轴承的装拆应遵循以下原则，即装拆施加的力不能直接通过球面滑动面传递。此外，辅助装卸工具，如套筒、拆卸器等，应采用直接均匀地将外界施加的装卸力施加到配合的套圈上，或采用加热等辅助方法进行装卸。 组装关节轴承系列时，需要特别注意外圈中分面的位置。为了避免载荷直接作用在剖切面
了解详情
每个行业都在努力寻找降低成本的方法。一些阀门行业的老板发现，阀门设计成本对他们的整体成本有很大的影响。那么阀门的设计成本会影响阀门的整体成本吗？高真空不锈钢隔膜阀设计因素对成本的影响主要表现在以下几个方面： 1.设计产品的功能合理性。设计产品的功能合理性会影响产品的制造成本
了解详情
