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​吊车连接件内螺纹装配的杆端关节轴承的温度是如何推断出来的?

作者:点击:124 发布时间:2023-02-06

    内螺纹装配式杆端关节轴承的振动对内螺纹装配式杆端关节轴承的损伤非常敏感,如剥落、压痕、腐蚀、裂纹、磨损等,这些都会反映在内螺纹装配式杆端关节轴承的振动测量中。因此,可以通过使用特殊的振动测量设备(频率分析仪等)来测量振动。用内螺纹组装,具体异常情况无法通过分频推断。由于内螺纹装配式杆端关节轴承的使用条件或传感器的安装位置不同,测得的数值也不同,需要事先对每台机器的测得值进行分析比较,确定判断标准。

    内螺纹组装型杆端关节轴承的温度一般可以用内螺纹组装型杆端关节轴承外部的温度来估计。 如果能用油孔直接测量内螺纹组装型杆端关节轴承外圈的温度就更合适了。 一般内螺纹组装型杆端关节轴承的温度随着内螺纹组装型杆端关节轴承的运转开始缓慢上升,1-2小时后达到稳定状态。 内螺纹组装型杆端关节轴承的正常温度随机器的热容量、散热量、速度和负载而变化。 如果润滑和安装部位合适,内螺纹组装型杆端关节轴承温度会急剧上升,出现异常高温。 此时,必须停止操作并采取必要的预防措施。 使用热传感器可随时监测内螺纹组装型杆端关节轴承的工作温度,当温度超过规定值时自动报警或停机,防止发生燃烧轴事故。



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靖江市靖丰机械有限公司主要产品有:轴承装配总成、吊车连接件、高真空不锈钢隔膜阀。

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