吊车连接件高真空不锈钢球阀的特点
(1)流体阻力小,全通径的高真空不锈钢球阀基本没有流阻。(2)结构简单、体积小、重量轻。(3)紧密可靠。它有两个密封面,而且目前高真空不锈钢球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。(4)操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。(
了解详情(1)流体阻力小,全通径的高真空不锈钢球阀基本没有流阻。(2)结构简单、体积小、重量轻。(3)紧密可靠。它有两个密封面,而且目前高真空不锈钢球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。(4)操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。(
了解详情一、用途: 1、本阀在高真空管道中,接通或切断气流之用。 2、本阀也可以用于其它各类管路中,输送本阀适用的其它介质,如水、油、气或其它腐蚀性介质。二、性能特点 1、挡板采用平面柔性密封,流量大,流阻小,可调节,密封性能可靠。 2、阀壳平面采用复合式密封
了解详情制冷机组刚开始正常工作时,经过一段时间的运行,吸入压力迅速降至负压(真空),库(室)温度升高,霜层融化(首先是吸入管的霜层融化),耳内听不到高真空不锈钢隔膜阀的流动声。 此时基本可以判断为阀孔内冰堵或油堵。为了进一步确认阀孔堵塞,可以用酒精灯加热高真空不锈钢隔膜阀阀体(不停
了解详情对于过盈量较大或尺寸较大的轴承装配总成,为了便于安装,可以利用热胀冷缩原理,将油箱内的轴承加热后,再用铜棒、套筒、锤子安装。加热时,温度一般控制在100℃以下,80-90℃比较合适。如果温度过高,容易造成轴承套圈滚道和滚动体退火,影响硬度和耐磨性,导致轴承装配总成寿命降低,过早报废。&
了解详情如果可能的话,应选择一个更大的一些安全系数。不同直径的钢丝具有不同的柔韧性和弹性,用作牵引绳的钢丝绳弯曲变形较小,宜选用强度大、钢丝直径粗、6x19+1结构的钢丝绳。当提升钢丝绳绕过卷扬机的滑轮和卷筒时,弯曲变形较大,宜选用结构为6x37+1、柔度较大的钢丝绳。这种钢丝绳与设备工程中使
了解详情高真空不锈钢隔膜阀的密封起到切断和连接、调节和分配、分离和混合高真空不锈钢隔膜阀通道上介质的作用,因此密封面经常被经过的介质腐蚀、侵蚀和磨损,容易损坏。 密封面损伤有两个原因:人为损伤和自然损伤。人为损坏是由设计不良、制造不准确、选材不当、安装不当、使用不良、维护不良等因素
了解详情轴承装配总成的控制作为影响轴承运转寿命的一项重要内容,其装配方式的选取受到很多因素的影响,主要包括轴承本身材料的选取、轴承安装配合设计、制造工艺以及制造精度等。如果轴承的安装工艺及方式选取不当,容易造成轴承装配总成过程中出现内圈损坏或装配不到位,严重的甚至影响到旋转部件的运行寿命。从某
了解详情高真空不锈钢球阀突破传统球阀设计,采用专利技术组合球体结构,将球体分为一个球楔和两个球瓣,配以新颖的驱动装置,当开启阀门时,球楔上升,两侧球瓣向中心收缩,能以较小力矩开启大囗径阀门,手感轻松,而且密封件受力小,不易变形。当关闭阀门时,球楔下移,推开球瓣向两侧胀开,从而达到优良的密封性能
了解详情隔膜阀是一种特殊形式的切断阀。其启闭部分为一隔膜,由一软质材料制成,将阀体内腔与阀盖内腔及传动元件隔开。 高真空不锈钢隔膜阀的特点是将下阀体内腔与上阀盖内腔隔开,使位于隔膜上方的阀杆、阀瓣等部件不受介质腐蚀,省去填料密封结构,不会产生介质外漏。 由橡胶或塑料等软
了解详情轴承产品在很多的地方都是有应用的。下面就来了解一下轴承装配总成的性能与材料之间的关系。 事实上,轴承装配总成中的套圈和滚动体都是反复承受告解除压力的,此外,还有滑动接触,保持器还有与套圈的流动提升,或者某一边的滑动接触,还有流动提升的两侧,或者某一边的滑动接触。因此对于轴承
了解详情